🏎️ Les Grands Prix de Formule 1 – Saison 2025
🇦🇺 Grand Prix d’Australie (14-16 mars)
Le circuit semi-urbain d’Albert Park, à Melbourne, accueille la F1 depuis 1996, succédant à Adélaïde. En 2021, plusieurs modifications ont été apportées : agrandissement de la voie des stands (vitesse portée de 60 à 80 km/h), suppression de la chicane entre les virages 9 et 10, et retouche du virage 13. Long de 5,303 km, il compte 58 tours et reste l’un des rendez-vous préférés des pilotes pour lancer la saison.
🇨🇳 Grand Prix de Chine (21-23 mars)
De retour au calendrier en 2024, le circuit international de Shanghai accueille la F1 depuis 2004. L’idée d’un Grand Prix en Chine remonte aux années 90 avec le projet du circuit de Zhuhai, qui n’a jamais obtenu l’homologation FIA. Grâce aux organisateurs du GP de Macao, la Chine a finalement intégré le championnat sur ce tracé moderne, désormais incontournable.
🇯🇵 Grand Prix du Japon (4-6 avril)
Avant Suzuka, le GP se disputait au Fuji Speedway, au pied du mont Fuji. Aujourd’hui, il se déroule sur le mythique circuit de Suzuka, près de Nagoya, construit initialement comme piste d’essai Honda. Unique avec son tracé en forme de « 8 », il a été le théâtre des célèbres duels Prost-Senna à la fin des années 80. Le dernier vainqueur est Max Verstappen.
🇧🇭 Grand Prix de Bahreïn (11-13 avril)
Le circuit international de Bahreïn, à Manama, a accueilli son premier GP en 2004. Utilisé aussi en F2 et F3, il est situé en plein désert, ce qui entraîne souvent du sable sur la piste. Depuis plusieurs années, la course se déroule de nuit pour éviter la chaleur extrême. Long de 5,412 km avec 15 virages, il possède aussi une version externe plus courte (Sakhir).
🇸🇦 Grand Prix d’Arabie Saoudite (18-20 avril)
Introduit en 2021, le circuit urbain de Djeddah est réputé pour sa vitesse et sa technicité. Conçu par Carsten Tilke, il mesure plus de 6 km et comporte 27 virages. Entouré de murs, il ne laisse aucune place à l’erreur et se dispute de nuit, à l’instar de Singapour.
🇺🇸 Grand Prix de Miami (3-4 mai)
Né en 2022 avec un contrat de dix ans, le circuit international de Miami mesure 5,410 km et compte 19 virages. Situé autour du Hard Rock Stadium, il a rencontré des critiques dès sa première édition en raison de bosses et d’un tracé peu propice aux dépassements.
🇲🇨 Grand Prix de Monaco (23-25 mai)
Le plus prestigieux des Grands Prix, disputé dans les rues étroites de Monte-Carlo. Avec ses 3,337 km, c’est le plus court du championnat. Faisant partie de la « Triple couronne » (avec Indianapolis et Le Mans), il est réputé pour la difficulté des dépassements, rendant la pole position décisive. Ayrton Senna détient le record avec 6 victoires, tandis que Charles Leclerc s’est enfin imposé chez lui en 2024.
🇪🇸 Grand Prix d’Espagne (30 mai-1er juin)
Disputé sur le circuit de Barcelone-Catalogne, ce tracé est familier aux pilotes car utilisé pour les essais hivernaux. Long de 4,657 km, il mélange lignes droites, montées et virages variés. Depuis les années 90, il a subi plusieurs modifications, dont la suppression en 2023 de la chicane avant la ligne droite.
🇨🇦 Grand Prix du Canada (13-15 juin)
Organisé depuis 1967, le GP se déroule aujourd’hui sur le circuit Gilles-Villeneuve à Montréal. Long de 4,361 km, il impose 70 tours, faisant de lui l’un des plus exigeants avec Monaco. Rapide, il favorise les dépassements et offre souvent des courses animées. Le record du tour en course est signé Rubens Barrichello (2004).
🇦🇹 Grand Prix d’Autriche (27-29 juin)
Le Red Bull Ring, autrefois appelé Österreichring puis A1-Ring, est situé en Styrie. Court et doté de peu de virages, il offre néanmoins des courses très disputées. Propriété de Red Bull, il accueille aussi la MotoGP. Max Verstappen y détient le record de victoires (4), devant Alain Prost (3). En 2024, George Russell s’y est imposé.
🇬🇧 Grand Prix de Grande-Bretagne (4-6 juillet)
Silverstone est le berceau de la F1, théâtre du premier GP du championnat du monde le 13 mai 1950. Ancienne base aérienne de la RAF, ce circuit a connu une dizaine de transformations en 70 ans. Avec Monza, c’est l’un des deux seuls circuits toujours présents au calendrier depuis l’origine. Lewis Hamilton y détient le record de victoires avec 9 succès.
🇧🇪 Grand Prix de Belgique (25-27 juillet)
Le mythique Spa-Francorchamps, surnommé « le toboggan des Ardennes », est le plus long circuit actuel avec 7 km. Autrefois, il mesurait plus de 16 km ! Apprécié des pilotes pour ses virages légendaires comme Eau Rouge et le Raidillon, il est aussi réputé pour ses courses imprévisibles, souvent marquées par la pluie.
🇭🇺 Grand Prix de Hongrie (1er-3 août)
Le Hungaroring, près de Budapest, est inscrit au calendrier depuis 1986. Ce tracé technique et sinueux, avec 36 m de dénivelé, met à rude épreuve pilotes et monoplaces, surtout sous la chaleur estivale. Lewis Hamilton y est le maître incontesté avec 8 victoires.
🇳🇱 Grand Prix des Pays-Bas (29-31 août)
Le circuit de Zandvoort a accueilli la F1 de 1952 à 1985 avant de revenir en 2021, rénové avec ses virages relevés (« bankings »). Le dernier virage présente une inclinaison impressionnante de 18 %. Si Max Verstappen a dominé en 2021, 2022 et 2023, il a été battu en 2024 par Lando Norris.
🇮🇹 Grand Prix d’Italie (5-7 septembre)
Disputé à Monza, le « Temple de la vitesse », ce GP existe depuis les années 20. C’est le circuit le plus rapide du calendrier, avec des vitesses moyennes dépassant les 260 km/h. Hormis en 1980 (déplacé à Imola), il s’est toujours couru ici. Véritable pèlerinage pour les Tifosi, il a vu Charles Leclerc s’imposer en 2024 pour la deuxième fois.
🇦🇿 Grand Prix d’Azerbaïdjan (19-21 septembre)
Le circuit urbain de Bakou offre un décor unique en traversant la vieille ville. Il est célèbre pour sa très longue ligne droite de 2,2 km, qui a permis à Bottas d’atteindre 366 km/h en course, et même 378 km/h selon les relevés de Williams. Le record du tour est signé Charles Leclerc (1’40’’203).
🇸🇬 Grand Prix de Singapour (3-5 octobre)
Premier GP nocturne de l’histoire en 2008, Marina Bay est éclairé par plus de 1500 lampadaires. Long de 4,940 km, il est l’un des tracés les plus exigeants en raison de la chaleur et de l’humidité. En 2023, la suppression des virages 16 à 19 a considérablement accéléré le circuit.
🇺🇸 Grand Prix des États-Unis (17-19 octobre)
Depuis 2012, le GP se dispute au Circuit des Amériques à Austin (Texas). Avec ses 20 virages et ses 40,5 m de dénivelé, il rappelle certains virages mythiques d’Europe. Avant Austin, la F1 a aussi couru à Watkins Glen, Phoenix et Indianapolis. Lewis Hamilton détient le record de victoires aux USA.
🇲🇽 Grand Prix du Mexique (24-26 octobre)
Toujours organisé à l’Autódromo Hermanos Rodríguez de Mexico, ce GP a connu une modernisation en 2015, rallongeant le tracé de 140 m. Un temps envisagé à Cancún, il est resté fidèle à la capitale. Le virage du stade « Foro Sol » est l’un des plus spectaculaires du championnat.
🇧🇷 Grand Prix du Brésil (7-9 novembre)
Installé à Interlagos, à São Paulo, depuis 1990, ce GP a souvent été décisif dans l’attribution des titres. L’édition 2008 reste mémorable : Felipe Massa pensait être champion, mais Hamilton a doublé Glock dans le dernier virage pour décrocher son premier titre mondial.
🇺🇸 Grand Prix de Las Vegas (20-22 novembre)
De retour depuis 2023, le GP de Las Vegas propose un tracé en plein cœur du Strip, avec des monoplaces dépassant les 300 km/h devant les célèbres casinos comme le Bellagio ou le Caesar’s Palace. Un spectacle unique alliant vitesse et lumières.
🇶🇦 Grand Prix du Qatar (28-30 novembre)
Introduit en 2021 sur le circuit de Losail, il est rapidement devenu réputé pour ses conditions extrêmes. En 2023, la température atteignait 35 °C à l’extérieur et plus de 60 °C dans les cockpits, mettant les pilotes à rude épreuve. Max Verstappen s’y est imposé deux fois.
🇦🇪 Grand Prix d’Abou Dhabi (5-7 décembre)
Disputé sur le Yas Marina Circuit, le GP d’Abou Dhabi est surnommé « le Grand Prix du soleil couchant » car il commence de jour et se termine de nuit. Dernière manche du calendrier, il a souvent offert des scénarios mémorables, comme en 2021 où Max Verstappen a arraché son premier titre mondial dans le dernier tour face à Hamilton.
Quel est le circuit de F1 le plus long ?
Le Circuit de Spa-Francorchamps, en Belgique, est le plus long du calendrier de Formule 1 2025.
- Longueur : 7,004 km
- Nombre de virages : 20
- Nombre de tours : 44
- Record du tour : Lewis Hamilton (1’41’’252)
Quels sont les plus anciens circuits de F1 ?
Silverstone (Angleterre)
Le championnat du monde de Formule 1 a débuté en 1950 sur le circuit de Silverstone, situé au cœur de l’Angleterre. Considéré comme l’un des tracés les plus rapides derrière Monza, il s’étend sur 5,8 km. Lewis Hamilton, véritable spécialiste de cette piste, détient le record du tour (1’24’’303) ainsi que le plus grand nombre de victoires, avec 8 succès à son actif.
Monza (Italie)
Surnommé le « Temple de la vitesse », Monza est l’antre de Ferrari. La Scuderia y compte 20 victoires, soit deux fois plus que McLaren, même si la dernière remonte à 2019 grâce à Charles Leclerc. Situé près de Milan, le circuit attire chaque année des milliers de Tifosi. Monza détient également un record plus tragique : celui du circuit le plus meurtrier de la F1, avec 52 décès recensés dans son histoire.
Monaco (Monte-Carlo)
Le Grand Prix de Monaco est sans doute le plus prestigieux du calendrier. Présent depuis plus de 80 ans, il fait rêver tous les pilotes, tant une victoire dans les rues de Monte-Carlo reste un symbole. Avec seulement 3,3 km, il est le tracé le plus court de la saison. Le « roi de Monaco » reste Ayrton Senna, vainqueur à six reprises dans la Principauté.
Spa-Francorchamps (Belgique)
Considéré comme l’un des circuits préférés des pilotes, Spa-Francorchamps combine tout ce qui fait le charme de la Formule 1 : longues lignes droites, dénivelés, chicanes et virages rapides. Avec ses 7 km de longueur, il figure parmi les tracés les plus impressionnants et spectaculaires du monde.
